Seat Leon ST

Como andava curioso em saber qual o resultado desta nova aposta da SEAT, fui no outro dia ao stand da SEAT da minha zona para ver a carrinha. Quando lá cheguei, o vendedor que lá estava veio logo direito a mim, e perguntou-me o que pretendia. Disse-lhe que gostava de ver a carrinha, e ele lá me apontou para ela. Fiquei maravilhado com ela. Era a versão Style, cinzenta clara, jantes de 16" com interior preto. Umas linhas excelentes, tal como me pareceram ser os acabamentos.

Depois daqueles breves segundos a olhar para ela, o vendedor começou a falar-me um pouco dela, do equipamento e das versões, e eu aproveitei para lhe perguntar da versão que mais me enchia as medidas, a FR. Infelizmente não tinha nenhuma, mas mostrou-me o SC FR (outra novidade na gama Leon), e descreveu-me as características do FR. Entre elas, a que mais me agradou, foram os faróis em led, que davam um ar muito mais jovem e agressivo ao carro. Já o interior, não varia muito das outras versões, tendo apenas uma ou outra coisa a mais das restantes versões.

Sendo uma carrinha, não poderia deixar de falar da mala, que me pareceu ser bastante espaçosa, óptima para levar a família de férias, ou para levar as bicicletas para uma voltinha matinal.

O pouco tempo que lá estive deu ainda para passar os olhos pelo SC, como já referi anteriormente, e é o caro ideal para o publico jovem, nem muito grande nem muito pequeno, e com uma postura mais desportiva.

Infelizmente o tempo era escasso e não deu para tirar mais conclusões acerca do modelo.

As motores que equipam o Leon sao, ao todo, 9, 5 a gasolina e outros 4 a gasóleo.

Os motores a gasolina são 1.2TSI de 86cv, 1.2TSI de 105cv, 1.4TSI de 122cv, 1.4TSI de 140cv e, por último, 1.8TSI de180cv. Estes últimos quatro têm o sistema Start/Stop.

Passando aos motores a diesel, há o 1.6TDI de 90cv, dois 1.6TDI de 105cv, um de caixa manual e outro de caixa automática (DSG), 2.0TDI de 150cv, apenas com caixa DSG, e por fim 2.0TDI de 184cv. Os últimos três, tas como os motores a gasolina, vêm equipados com o sistema Start/Stop.

Configuradores automóvel

Os configuradores são algo que dá bastante jeito para termos uma ideia do que podemos comprar com "x" dinheiro ou até mesmo uma ideia do aspecto visual do nosso futuro carro, tanto exterior como interiormente.
Hoje vou deixar-vos aqui uma lista dos melhores e piores configuradores disponíveis.

O que mais me agrada é o da BMW, é bastante realista, dando uma ideia da praticamente todos os pormenores do carro, e tendo uma visão de 360º, tanto do lado de fora como de dentro.
Configurador BMW Portugal

Em segundo lugar, e bastante idêntico, vem o da Audi, no site sivaonline.pt, apenas com o senão de não permitir ver tudo o que o carro pode levar, por vezes não estando disponíveis certas imagens. de resto não tem nada a apontar, dando também a opção de ver a parte exterior e interior do carro em 360º.
Configurador Audi Portugal

Para complementar a rivalidade entre as três marcas, também no que toca à parte on-line andam próximas umas das outras, ficando assim a Mercedes com a medalha de bronze nesta categoria.
O configurador da Mercedes, apesar de completo, torna-se um pouco mais lento, e tem também a desvantagem de não dar uma ideia do carro no seu todo. Mas nem assim deixa de ser um bom configurador.
Configurador Mercedes-Benz Portugal

De seguida, e considerando-os equivalentes um ao outro, vêm o da SEAT e da Opel. Têm ambos uma facilidade de utilização excelente, algo que aprecio bastante. Claro está que, como a pressa é inimiga da perfeição, em alguns aspectos fica à quem das expectativas , mas mesmo assim considero-os bons.
Configurador SEAT Portugal
Configurador Opel Portugal

Passando agora aos que menos me agradam, começamos pelos da VW e da Skoda, visto serem iguais, pois, tal como o da Audi, também estes dois funcionam através do site sivaonline.pt. No que toca a fluidez deixam muito a desejar, pois em cada opção escolhida a página volta a cima, o que torna o processo demorado e chato para o utilizador. Também em termos gráficos fica bastante à quem das expectativas, restringindo-se apenas a uma fotografia do veiculo com a cor escolhida, uma do interior com a cor dos estofos escolhidos e uma das jantes.
Configurador Volkswagen Portugal
Configurador VW comerciais Portugal
Configurador Skoda Portugal

De seguida, com pontos a mais apenas na fluidez do processo, vem o configurador da Renault, pois no que toca à noção que dá do carro assemelha-se muito a estes dois últimos que referi. Apesar disso continua a "desenrascar" quem pretende apenas ter uma noção do que deseja.
Configurador Renault Portugal

Estes são os que conheço melhor, os restantes não os conheço suficientemente bem para poder falar deles. De qualquer forma espero ter ajudado.

Policia francesa torna publico relatório do acidente de Michael Schumacher

Hoje venho-vos falar de algo que não está directamente ligado com o mundo automóvel, mas que achei por bem partilhar convosco e falar aqui deste mesmo assunto.

Como todos já devem saber, o ex-piloto de F1, Michael Schumacher, no ultimo dia 29, sofreu um acidente esqui em França, acidente esse que o levou a uma cama de hospital, até ao momento, em coma e a lutar pela vida.

Hoje foi tornado publico o relatório do acidente, com base na câmara que o piloto levava no capacete na altura do acidente. Segundo o mesmo, o acidente não foi provocado nem por falha/estrago no equipamento, nem por más condições da zona, mesmo sendo uma zona interdita. Quanto à velocidade, dizem também que para um esquiador do nível de Schumacher, não era nada por ai além, apesar de não terem conseguido determinar a velocidade exacta.

Vieram também desmentir hoje os rumores de que Schumacher tinha feito aquele "desvio" para ajudar uma criança, facto este que já se falava desde a altura do acidente.

Sem nada mais a acrescentar, apenas espero que que tudo se resolva da melhor maneira.

Percursos alternativos à 2ª circular (Lisboa)

Agora venho aqui deixar-vos uma informação que pode dar sempre jeito a quem circular por estas bandas. As imagens são de um artigo do site da revista "Turbo", apenas as deixo aqui para divulgar mais facilmente a informação.

Para quem não sabe, a 2ª circular vai ser afectada derivado à construção de uma ponte para a passagem de peões e bicicletas, razão pela qual, durante os próximos dois meses, esta vai ter vaga, para cada um dos lados, apenas uma das três faixas.

Audi faz parceria com a Google

E para começar o ano, deixo-vos aqui algo que pode ser bastante proveitoso em algumas situações.

Esta parceria vem "fazer frente" a uma parceria da mesma natureza, entre a BMW e a Apple.

O objectivo da Audi nesta parceria é a interacção com o sistema interno do carro através do exterior, tudo a partir de um telemóvel ou tablet com sistema operativo Android, colocando nos modelos pretendidos uma tecnologia 4G.

Outro objectivo é a implementação do sistema de condução autónoma, um género de "piloto automático" dos carros.

Esta tecnologia vai ser apresentada já no próximo dia 7, em Las Vegas, na próxima edição do "Consumer Electronics Show".

Existem rumores de que a BlackBerry fará uma parceria idêntica com a Bentley.

Significado dos nomes e símbolos de várias marcas

Para não tornar o blog em algo monótono, pensei em falar aqui de alguma coisa fora do comum, que não se visse ai em qualquer página, e foi dai que me lembrei deste tema. Tudo na vida tem um significado e, apesar de quase sempre nos passar ao lado, os símbolos das marcas de automóveis também o têm.

Assim sendo, depois de pesquisar um pouco, reuni informação sobre estas marcas que vos vou falar agora:

Audi- As quatro argolas unidas representam as marcas alemãs que formaram o grupo Auto Union, fundado em 1947. As marcas eram: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1 de Janeiro de 1985, a Auto Union passou a chamar-se Audi AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha.

BMW- Representa uma hélice de avião, nas cores azul e preta. Foi criada depois de Karl Rath e Gustav Otto, irmãos, conseguiram permissão do governo alemão para produzir motores de avião, em 1917. O primeiro carro a ter o símbolo da marca alemã foi o modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW é a abreviatura de "Fábrica de Motores da Bavária" (Bayerische Motoren Werk).

Alfa Romeo- O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha (brasão da cidade de Milão) e pela serpente a devorar o homem (símbolo da família real milanesa). O nome do fabricante italiano, fundado em 1910, é a a sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.

Mercedes-Benz- A estrela de três pontas representa o fabrico de motores para uso em terra, água e mar. O nome "Mercedes" é em homenagem à filha do criador da empresa que deu origem à Mercedes. Já o "Benz" vem de uma parceria feita posteriormente. 

Porsche- São dois brasões sobrepostos - o da região de Baden-Württemberg e o da cidade de Stutgartt (o cavalo empinado), sede da marca alemã. A marca adoptou o símbolo a partir de 1949. Porsche é o apelido do fundador que, curiosamente já tinha trabalhado na Volkswagen.

Rolls Royce- Os dois "R" do logotipo eram estampados em vermelho. Com a morte de seus dois fundadores, Charles Rolls (1910) e Frederick Royce (1933), as letras passaram a ser grafadas em preto, em sinal de luto.

Ferrari- O cavalo preto erguido sobre o fundo amarelo era usado no avião de Francesco Barraca, piloto de caça italiano morto na Primeira Guerra Mundial. A pedido da mãe de Barraca, o comendador Enzo Ferrari passou a adoptar o emblema nos carros que produzia, a partir de 1923.

Lamborghini- O touro que aparece no símbolo dos desportivos italianos é uma homenagem do fundador da marca, Ferruccio Lamborghini, e às lutas de touros, pelas quais era fanático. Tanto que os modelos da marca (Diablo e Murciélago) têm nomes de touros famosos.

Maserati- O logótipo da marca italiana representa o tridente de Neptuno, símbolo da cidade de Bolonha. A fábrica foi fundada em 1919 pelos irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati.

Volvo- O símbolo polémico da marca sueca significa o sexo masculino, motivo pelo qual já foram feitas muitas contestações por movimentos feministas na Europa. Volvo significa "eu rodo" ou, por analogia, "eu guio".

Renault- O losango parecido com um diamante foi adoptado em 1925, para sugerir sofisticação e prestígio. Desde então, teve quatro mudanças de visual. O primeiro símbolo, de 1898, eram dois "R", em homenagem aos irmãos Loiuis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa.

SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo)-  A companhia foi fundada em 1950, por iniciativa do Instituto Nacional de Industria, para incentivar a venda de carros na Espanha do pós-guerra.

Volkswagen- Significa, traduzido à letra, "carro do povo". O símbolo tem inscrito as letras V e W, que significar, respectivamente, povo e carro. A marca foi fundada em 1937.

Dacia Duster pick-up

Voltando agora após esta interrupção natalícia, venho aqui "presentear-vos" com esta novidade.

A marca romena, propriedade da Renault, está a preparar uma derivação pick-up para o SUV da marca. O protótipo desde novo modelo já foi avistado algumas vezes e tem como objectivo uma segunda aposta nas pick-up's, depois de terem comercializado uma vertente pick-up do Logan, mas que recentemente foi descontinuada.
Relativamente a motores ainda não há informação alguma, mas certamente será o mesmo que equipa o SUV.
A pick-up contará já com o facelift do Duster, que será aplicado brevemente.


Ficam algumas imagens para terem uma ideia: